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(1)、一般采用雙泵或三支供油，先導(dǎo)油由單獨(dú)的先導(dǎo)泵提供。有些液壓執(zhí)行部件需要大功率合流供油，合流有兩種方法

　?、佟㈤y內(nèi)的合流。一般來說，雙泵的合流供給閥桿，該閥桿控制供油所需的合流液壓執(zhí)行元件。這種合流方式的閥桿孔徑設(shè)計(jì)需要考慮多泵供油所造成的流通面積。

　　②、閥外合流。雙泵分別通過各自的閥桿，通過兩個(gè)閥的泛聯(lián)動操作，在閥桿外合流供給所需合流的液壓執(zhí)行部件。雖然操縱結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，體積較大，但由于流通閥桿是單泵流量，所以閥桿孔徑比較小，可能與其他閥桿通用。

　　(2)、多路閥經(jīng)常分塊供油，各閥組可根據(jù)實(shí)際需要利用直通供油道和并聯(lián)供油道兩種油道。前者可以優(yōu)先供油，上游閥桿工作時(shí)，壓力油供給該閥桿操作的液壓部件，下游閥桿操作的液壓部件不工作。后者可以實(shí)現(xiàn)并供油。

　　(3)、滿足多種作業(yè)狀況和復(fù)合作業(yè)要求，一般采用簡單的斷路型二位二位二位通閥和插座閥，將油從某個(gè)油路直接引向另一個(gè)油路，多采用單向閥防止油回流，構(gòu)成單向通道。