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液壓系統(tǒng)泄漏的原因有哪些 |
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泄漏的存在對液壓系統(tǒng)和機(jī)械的工作是有害的,如液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)不高,工作能力降低,執(zhí)行機(jī)構(gòu)運動速度不穩(wěn)定,液壓系統(tǒng)工作效率降低,油溫升高等,造成油料等物料的浪費,可能導(dǎo)致系統(tǒng)甚至整個機(jī)械操作失效,還會污染環(huán)境,甚至引發(fā)火災(zāi)。
由此可見,液壓系統(tǒng)的泄漏不僅影響了系統(tǒng)的安全性,增加了機(jī)器的停機(jī)時間,降低了生產(chǎn)率,而且增加了生產(chǎn)成本,損壞了產(chǎn)品。
因此,必須限制減少系統(tǒng)的泄漏。在防止液壓系統(tǒng)泄漏之前,先要了解它泄露的原因。
液壓系統(tǒng)泄露的主要原因是:該系統(tǒng)設(shè)計存在缺陷;加工制造存在問題;裝配方式存在錯誤;設(shè)備使用中缺少維護(hù)與保養(yǎng)。 1、設(shè)計因素
設(shè)計因素包括液壓元件,液壓附件,密封元件,管接頭及液壓油的選擇;液壓系統(tǒng)原理圖,防振動,防沖擊環(huán)節(jié),去除活塞桿和驅(qū)動軸密封件上存在的側(cè)載荷,系統(tǒng)散熱和油液污染限制等設(shè)計。
2、加工制造及儲存運輸因素
加工制造及儲存運輸因素包括閥塊油門的加工,閥塊插孔的加工,密封部位的溝,槽面的加工尺寸和精度,粗糙度,靜結(jié)合面的粗糙度等方面的加工質(zhì)量,密封圈,液壓油等的儲存和運輸?shù)取?
密封圈是一種自緊擠壓密封。其基本工作原理是密封件發(fā)生彈性變形,在密封接觸面上產(chǎn)生接觸壓力。如果接觸壓力大于密封介質(zhì)的內(nèi)部壓力,則不會發(fā)生泄漏,否則會發(fā)生泄漏。
3、裝配和調(diào)試因素
裝配和調(diào)試因素包括裝配螺釘?shù)倪x擇,螺釘擰緊力矩的加載,裝配方式,螺栓防松措施,裝配前的閥塊檢查和污染物的清理,管路安裝和靜接合面的密封等。
4、后期維護(hù)保養(yǎng)因素
后期維護(hù)保養(yǎng)因素包括液壓油污染物含量和油溫的定期檢測,密封件更換,對空氣中的粉塵和水分進(jìn)入系統(tǒng)的操作等。 |
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