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液壓系統(tǒng)功率損失將如何避免
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液壓系統(tǒng)功率一方面會(huì)造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),在滿(mǎn)足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。

 

從動(dòng)力源方面來(lái)考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時(shí)系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時(shí)又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因?yàn)檫@種類(lèi)型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。這樣既能滿(mǎn)足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。

 

壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,液壓系統(tǒng)要合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。

 

如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時(shí),既要滿(mǎn)足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。如果要同時(shí)滿(mǎn)足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。

 

液壓系統(tǒng)還應(yīng)合理選擇液壓油。另外,當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí),還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道,同時(shí)減少?gòu)澒?。但是影響液壓系統(tǒng)功率損失的因素還有很多,所以如果當(dāng)具體設(shè)計(jì)一液壓系統(tǒng)時(shí),還需綜合考慮其他各個(gè)方面的要求。



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